Архив Форумов Its My Page

[Viking]

Слышал, вот-вот кружочег осчастливит нас дизелем. Кто-нибудь слышал примерную дату и тип кузова: только седан или вагон тоже последует?

[a.]

В Ноябре. Покататься, видимо, в начале 2009. Судя по ревью авто шоу в Детройте, в США вагона (пока) не будет.
$55К!

а.

[Viking]

a. писал(а): $55К!

Зато есть руль с подогревом :umnik:

[a.]

Viking писал(а):
Зато есть руль с подогревом :umnik:

Ну, эта фича всё координально меняет:)

а.

[Gastelllo]

55К имелось в виду - что дешево очень, как я понял.

[Serg1]

Gastelllo писал(а): 55К имелось в виду - что дешево очень, как я понял. Для нищебов. Скоро на макулатуре и угле будут выпускать.

[Gastelllo]

ну да - это недостаток. Дизель отлично - но ездить на такой дешевой тачке - западло-с.

[Pooh]

а что кротово в дизеле за 55к? трехе. не проще ли взять нормальную трёху, и разницу потратить на бензин? :hm:
или это ещё один зелёный пис?

[Serg1]

Pooh писал(а): а что кротово в дизеле за 55к? трехе. не проще ли взять нормальную трёху, и разницу потратить на бензин? :hm:
или это ещё один зелёный пис? Там разница - цена каталиста. :kalbasa:

[Pooh]

Serg1 писал(а): Pooh писал(а): а что кротово в дизеле за 55к? трехе. не проще ли взять нормальную трёху, и разницу потратить на бензин? :hm:
или это ещё один зелёный пис? Там разница - цена каталиста. :kalbasa: да? ну значит я както отстал от крюжочных новостей, думал трешки в 30-35-40К диапазне

[Serg1]

Pooh писал(а): Serg1 писал(а): Pooh писал(а): а что кротово в дизеле за 55к? трехе. не проще ли взять нормальную трёху, и разницу потратить на бензин? :hm:
или это ещё один зелёный пис? Там разница - цена каталиста. :kalbasa: да? ну значит я както отстал от крюжочных новостей, думал трешки в 30-35-40К диапазне
На дизеле суперкаталист поставили что бы в штаты пустили грязнулю.
У меня подозрения что брать ее надо только в лиз - фиг его знает сколько он продержит.

[Vinnie]

http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/2009bmw335d.html
после первого котолитега идет фильт твердыххх частитс, потом идет втарой котолитег, но не абычьный, а на амеаке. Соотвественно надо залевать амеак. Паруччеки, малчать!

[Pooh]

Vinnie писал(а): http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/2009bmw335d.html
после первого котолитега идет фильт твердыххх частитс, потом идет втарой котолитег, но не абычьный, а на амеаке. Соотвественно надо залевать амеак. Паруччеки, малчать! Цитата: although BMW already sells several diesel models in Europe, only now has emissions technology advanced enough to get the EPA's seal of approval in all 50 states. ващета я думал, что они там продвинутее в плане экологии чем штаты, а оно воткак

всамделе интересно, чёэто амеры и японцы проталкивают гибриды, а немцы - нет :hm:

[Vinnie]

Pooh писал(а): Vinnie писал(а): http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/2009bmw335d.html
после первого котолитега идет фильт твердыххх частитс, потом идет втарой котолитег, но не абычьный, а на амеаке. Соотвественно надо залевать амеак. Паруччеки, малчать! Цитата: although BMW already sells several diesel models in Europe, only now has emissions technology advanced enough to get the EPA's seal of approval in all 50 states. ващета я думал, что они там продвинутее в плане экологии чем штаты, а оно воткак

всамделе интересно, чёэто амеры и японцы проталкивают гибриды, а немцы - нет :hm: политека, брателла Пухх. Грязная в этом случаи не тока в пириноснам смыцле, но и в прямом. Можна по разному мерять ЧТО есть загрязняние и придавать разные ПДК CO, NOx, Particulate. Можно по науке, а можно вугоду спициальным интересцам

[Pooh]

Vinnie писал(а): Pooh писал(а): Vinnie писал(а): http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/2009bmw335d.html
после первого котолитега идет фильт твердыххх частитс, потом идет втарой котолитег, но не абычьный, а на амеаке. Соотвественно надо залевать амеак. Паруччеки, малчать! Цитата: although BMW already sells several diesel models in Europe, only now has emissions technology advanced enough to get the EPA's seal of approval in all 50 states. ващета я думал, что они там продвинутее в плане экологии чем штаты, а оно воткак

всамделе интересно, чёэто амеры и японцы проталкивают гибриды, а немцы - нет :hm: политека, брателла Пухх. Грязная в этом случаи не тока в пириноснам смыцле, но и в прямом. Можна по разному мерять ЧТО есть загрязняние и придавать разные ПДК CO, NOx, Particulate. Можно по науке, а можно вугоду спициальным интересцам т.е. ты хочешь сказать, что всё наёборот, что амеры бояца что фошицкие дизельки за 55К взорвут авторынок и потопят бензиновых гигантов? :?

[ES]

X5 на дизеле было бы клево

[a.]

Pooh писал(а): а что кротово в дизеле за 55к? трехе. не проще ли взять нормальную трёху, и разницу потратить на бензин? :hm:
или это ещё один зелёный пис?

Она очень быстрая для дизельной машины, там максимального крутящего момента 579 Нм и 282 лошадей. Похоже, что машинка - просто очень тихо и очень быстро разгоняется, при этом утверждается, что её приятнее/легче водить.
Про расход бензина-лично мне странно, ибо человека, покупающего дорогой седан это должно мало волновать. Думаю, что энтузиасты для конечных поисков заправки, продающей дизель, и желающих похвастаться хромированой попой найдутся. Лично мне 335i/xi седан не понравился, быстрый, но маленький, разбил все мои мечты. Засим, уползла, зачем-то, стремиться к м3.

а.

[a.]

ES писал(а): X5 на дизеле было бы клево

Будет XDrive35d называться. Аж на 0.6 быстрее, чем 3.0si.

а.

[gekkarp]

мы с приятелем вдовём
работали на дизеле
он дурак и я дурак
у нас дизель спиздили

ух-ты ах-ты все мы космонавты

[ES]

a. писал(а): ES писал(а): X5 на дизеле было бы клево

Будет XDrive35d называться. Аж на 0.6 быстрее, чем 3.0si.

а.

седаны у них сейчас АГЛИ :umnik: :roll: :hm:

[a.]

ES писал(а): седаны у них сейчас АГЛИ :umnik: :roll: :hm:

Да, похоже на нечто корейское, типа хюндая. Внутри всё нормально, впрочем; и 3-ей серия купе и 5-ая серия, ни говоря уже о 7-ой выглядят хорошо.

а.

[Vinnie]

Ыа когда новуйу пятеру вижу, то не знайу плакать иле смейаццо. Вот уж скока времени прошло, нимагу превыкнуть. Тока чилавек с полнейшим аццсутствеем каковолиба йухдожественного вкусца может сказать што такой "дезайн" это нормально.

[Viking]

ES писал(а):
седаны у них сейчас АГЛИ :umnik: :roll: :hm:

Согласен, седаны страшные снаружи, зато добрые внутри, а вот Х5 хорош, когда стоишь рядом, а как сядешь внутрь – полное г-но. Дешево и без вкуса, IMHO.

С другой стороны, кому-то нравится :hm:

[a.]

Vinnie писал(а): Ыа когда новуйу пятеру вижу, то не знайу плакать иле смейаццо. Вот уж скока времени прошло, нимагу превыкнуть. Тока чилавек с полнейшим аццсутствеем каковолиба йухдожественного вкусца может сказать што такой "дезайн" это нормально.

Имхо, по стравнению с новой тройкой, пятерка снаружи выигрывает.


а.

[a.]

Viking писал(а): Согласен, седаны страшные снаружи, зато добрые внутри, а вот Х5 хорош, когда стоишь рядом, а как сядешь внутрь – полное г-но. Дешево и без вкуса, IMHO.

С другой стороны, кому-то нравится :hm:

Зато Х5 едет как небольшой и быстрый танк, это приятно.
Вот если бы взять внутренность Х6 и положить её в Х5 (за цену Х5)..ахх.

а.

[ES]

a. писал(а): ES писал(а): седаны у них сейчас АГЛИ :umnik: :roll: :hm:

Да, похоже на нечто корейское, типа хюндая. Внутри всё нормально, впрочем; и 3-ей серия купе и 5-ая серия, ни говоря уже о 7-ой выглядят хорошо.

а.

3 куп еще ок, но в нутри сакс

[gekkarp]

a. писал(а): Viking писал(а): Согласен, седаны страшные снаружи, зато добрые внутри, а вот Х5 хорош, когда стоишь рядом, а как сядешь внутрь – полное г-но. Дешево и без вкуса, IMHO.

С другой стороны, кому-то нравится :hm:

Зато Х5 едет как небольшой и быстрый танк, это приятно.
Вот если бы взять внутренность Х6 и положить её в Х5 (за цену Х5)..ахх.

а.
приятно? на танке?
ты на танке ваще ездила?

[a.]

gekkarp писал(а): приятно? на танке?
ты на танке ваще ездила?

Да, на зелёненьком с буквами ИС и какими-то цифрами после. В Кубинке. Там музей и без пяти минут пионеров раньше катали/показывали.
Приятно в плане ощущения защищённости.

а.

[gekkarp]

a. писал(а):
Приятно в плане ощущения защищённости.
а.
это иллюзия :) даже в танке :)

[a.]

gekkarp писал(а): это иллюзия :) даже в танке :)


Ну, иллюзия иллюзией, а результаты краш-тестов и кол-во мешков безопасности конкретного СУВа лично меня устраивают больше, чем какого-нибудь менее металлического и более пластмассового ср. передвижения. Соглашусь, что всё спекулятивно и случаи разные бывают, и тем не мнее..
Drive safely.

а.